随着机械化程度的不断提升，该矿全面淘汰采用带式制动器的老式JD-1.6型调度绞车，用JSDB-16双速绞车进行替换。设备呈长条形对称结构，采用“双轴多级”传动，“齿联”传动系统不但实现了慢、快两种速度，还实现了慢、快速的大速比，很好地实现了慢、快速矿用绞车的一体化，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，方便进行不同工作地点的自移。设备结构简单，可靠，成本低，具有传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能的特性。此外，使用操作简单、方便、寿命长、维护费用低，双闸制动可靠安全。
龙坡提升系统的优化处置，为该矿频繁提升运输水平的需求提供了更可靠的保障，安全可靠的性能再次夯实了全井硬件基础。（通讯员 万利东）
