“伍哥，今天开车要‘把细’点哦，前几天刚下了雨，路上还没干透，有点滑哈。”9月7日清晨，一辆红色油罐车行驶在国道上，驾驶室内，川中油气矿石油输运部随车押运员易毅对驾驶员伍维认真地说道。

“放心嘛，运输班针对汛期突发情况，专门组织我们开展了安全行车培训和道路风险识别，眼睛放尖点，按照步骤来，莫得问题。”伍维信心满满地向易毅回答道。

罐车行驶到乡间小路时，伍维放慢了车辆速度，一边认真操作驾驶，一边仔细观察道路两侧情况。

“慢点！伍哥，你看前面是不是有啥子东西挡道了？”

“应该是前几天下雨，冲垮了两边山体的石头，掉下来的，走，我们去把石头搬开。戴上安全帽哈，谨防还有落石！”伍维一边打开车辆应急报警灯，一边提醒着易毅注意安全。

两人下车先观察了道路两旁有无塌陷、滑坡等安全隐患，在车辆后方摆上三角警示标示后，然后上前搬离石头，三下五除二搞定便上车继续前行。

“对了，易哥，前面有个小桥，你下车帮我先去观察哈情况，前几天雨大，负责道路勘测的同事说那座桥被淹了的，今天水倒是退了，你看看桥体有没有受影响，能不能安全通过？另外桥有点窄，我车子转弯的时候看哈后轮下的地基有无沉降情况。”伍维向易毅说道。

“要得，等会跟着我的手势来！”易毅一边爽快地答应着，一边戴好安全帽下车观察路况，在他的指引下，罐车缓慢顺利地通过了小桥。

“马上到井站了，今天路上耽搁了一阵，等会我们手脚麻利点，装好油早点到彭州，争取收个早活路，晚上整点硬菜哈！”

“要得要得，巴适得很哦！”

迎着朝阳，他们继续踏上了运油路。

针对汛期自然灾害频发实际情况，输运部坚持早部署、早准备、早安排、早落实，一方面加强企地联系，积极对接各县市交通管理部门，提前了解路况信息，认真梳理优化运输线路，落实专人对通行道路进行现场查勘，识别风险点源，做到及时避开危险路段；一方面加强自身管理，结合天气变化特点，着重开展防御性驾驶、应急处置能力培训和车辆关键部位安全检查，强化规定动作执行力，并对执行运输任务的驾押人员进行具有针对性地安全“三交代”，让驾驶员对安全隐患做到心中有数，切实筑牢交通运输安全防线。（通讯员 蒲睿 王俊涯/文 赵阳春/图）