51网讯（实习记者 曹童童）3月21日，随着最后一块顶板浇筑完成，中建三局成都轨道交通27号线一期工程金府站主体结构顺利封顶，标志着全线23座车站主体结构全部封顶，为后续施工奠定坚实基础。

此次封顶的金府站是全线第17座车站，位于成都市中环路与交大路交叉口，车站为地下三层14米岛式站台车站，共设置2个出入口，3组风亭，与既有6号线金府站呈“L”型换乘，标准宽度为23.3米，全长166.7米，基坑开挖最深达29.2米，土方总量约10.9万方。

据了解，为满足金府站中环路6+2车道要求，经优化设计，主体结构施工采用半盖挖工法，盖板采用临时钢立柱支撑。换乘通道施工在成都地区首次采用盖挖转全盖挖转扩挖转暗挖工艺转换，施工工艺复杂，施工难度大。