51网讯 这是一辆“豪车”，让我们看它有多“豪”：底盘高度可在200mm范围内调节，双温制冷可实现前冷后热、前热后冷……按说轿车上这样的配置已经够“豪”，但中车眉山公司刚刚研发成功的厢式冷藏驮背运输半挂车就采用了这样的新技术。截止2月8日，该“豪车”已顺利通过安全性、可靠性等性能检测，成功推向市场。

2017年初，按照国家大力发展公铁两用驮背运输专用车辆要求，中车眉山公司旗下眉山中车物流装备有限公司通过对市场充分调研，启动了厢式冷藏驮背运输半挂车研制，并于今年1月成功推出这一厢式冷藏驮背运输半挂“豪车”。该车采用目前国际上先进的双温制冷技术，可实现车辆前冷后热、前热后冷、温度在正负20℃间任意控制，方便不同货物（食物、药品及特殊物品）同时存储、运输。

同时，“豪车”采用多项国内领先技术：底盘高度可调结构，底盘高度可根据线路情况或者装卸月台高度，在200mm范围内实现任意调整；鹅颈式车架底盘和阶梯箱体结构，实现车体前高后低，增大箱体容积，比现有产品增大载重约10%；冷藏箱体分为两个装货单元，每个单元实现单独控温，前箱采用侧门装载、后箱采用后门装载，方便了不同规格货物运输；箱体自带温度监控系统和定位系统，可实时向地面监控中心传递温度、地点信息，同时能够同时满足公路和铁路驮背运输需要，实现公路铁路自由转换、铁路到公路“门对门”运输需要。

“豪车”的研发成功，预示着中车眉山公司物流运输装备研发已成功实现向“智能制造”的转型，在为客户提供更加周到的智能驮背运输方案同时，也为公铁联运市场再增新“丁”，“中车制造”、“眉车智造”再添新“名片”。（刘聪 杨学东）